江南三月，草長鶯飛。植樹節(jié)當(dāng)天，杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)掀起植綠熱潮，管委會(huì)機(jī)關(guān)干部、企事業(yè)單位職工、高校師生以及社區(qū)居民冒雨植樹，其中就包括了在區(qū)內(nèi)河渠邊種植的大三角楓、大桂花、大銀杏等100多棵大樹，為建設(shè)中的下沙新城增添勃勃生機(jī)。

三年內(nèi)新添兩萬名“護(hù)綠衛(wèi)士”

　　開發(fā)區(qū)要從工業(yè)區(qū)向宜居新城轉(zhuǎn)型，提升環(huán)境質(zhì)量是主要戰(zhàn)略之一。去年，開發(fā)區(qū)管委會(huì)決定從2009年開始，在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施以“三年種植2萬棵大樹”的綠化景觀提升工程，改善區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境。

　　大樹的種植范圍以政府投資(公建配套)為主，同時(shí)鼓勵(lì)各類項(xiàng)目內(nèi)部多種大樹。由于開發(fā)區(qū)建成區(qū)內(nèi)總體大樹數(shù)量偏少，分布松散，重點(diǎn)沒有突出，景觀特色不夠鮮明，因而高教園區(qū)、下沙路、沿江大道、德勝路、工業(yè)園區(qū)(含北部工業(yè)區(qū)塊)等將是今后種植大樹的重點(diǎn)。通過樹木更新、增加大樹數(shù)量帶動(dòng)景觀提升，三年內(nèi)計(jì)劃種植大樹10000余棵。

　　中心區(qū)塊和北部區(qū)塊等將在最近三年內(nèi)新增7000余棵大樹，豐富綠化帶景觀，主要有城市公園、道路綠化、河渠沿岸綠化、農(nóng)居公寓綠化、配套公建綠化等。另一方面，開發(fā)區(qū)也會(huì)通過獎(jiǎng)勵(lì)的方式鼓勵(lì)房產(chǎn)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)增加大樹的種植。去年11月，1萬2千棵樹苗在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)杭州橫濱輪胎有限公司的工廠內(nèi)被種下。

　　據(jù)了解，開發(fā)區(qū)從今年開始的植樹工作還把義務(wù)植樹與重點(diǎn)區(qū)域造林綠化有機(jī)結(jié)合起來，實(shí)行人員、時(shí)間、地點(diǎn)“三集中”——包栽、包活、包管護(hù)，確保苗齊苗壯。

　　香樟桂花楊梅常綠下沙

　　“大樹的種植要形成春華、夏蔭、秋色、冬形的完美結(jié)合，真正做到品種多樣、內(nèi)容豐富、層次分明、重點(diǎn)突出、點(diǎn)面結(jié)合、優(yōu)美大氣的開發(fā)區(qū)景觀環(huán)境。”開發(fā)區(qū)景觀提升辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　選擇大樹品種時(shí)，首先要適合下沙土質(zhì)，結(jié)合各項(xiàng)目實(shí)際情況，因地制宜，規(guī)格適度，保證較高成活率；其次以高大落葉、常綠喬木為主，樹冠、樹形優(yōu)美，具有觀賞價(jià)值；另外，種類上還要考慮多樣性，多選用一些色葉樹、觀果樹、觀花樹、觀形樹等樹種，突出季節(jié)變化。按照這些原則，確定了香樟、香泡、桂花、楊梅等4種常綠樹木以及梧桐、三角楓、銀杏、楓香、白玉蘭、香椿、國槐、合歡、櫻花、柳樹、榔榆等17種落葉樹木。

　　大樹是稀有資源，要完成三年種植2萬棵大樹的景觀提升目標(biāo)，大樹的提前采購、貯備是重中之重。早在去年，開發(fā)區(qū)就對(duì)海寧三千畝農(nóng)用地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，截至春節(jié)已騰出可圃存一萬棵以上大樹的用地，預(yù)計(jì)到今年6月，開發(fā)區(qū)圃存大樹將達(dá)10000棵以上。這意味著，開發(fā)區(qū)管委會(huì)有望在今年擁有浙江省乃至全國最大的大樹苗木貯備基地，為區(qū)內(nèi)綠化景觀提升大樹種植提供了充足的保障。

　　有關(guān)部門透露，開發(fā)區(qū)還計(jì)劃利用大批量大樹種植后形成的景觀資源，在苗木基地打造一個(gè)精致的休閑會(huì)所，為開發(fā)區(qū)北部區(qū)塊提供配套服務(wù)。

　　高速公路沿線同步換新顏

　　在開發(fā)區(qū)內(nèi)植綠護(hù)綠的同時(shí)，“繞城、滬杭甬、杭浦”高速公路下沙段沿線也將拉開綜合整治的序幕。

　　整治工程的重點(diǎn)是上述高速公路沿線兩側(cè)50米范圍內(nèi)綠化景觀的完善和提升，完善基礎(chǔ)設(shè)施，拆除違章建筑，整治建筑立面，架空線“上改下”，亮化、序化，挖掘歷史文化，周邊河道整治，城中村改造，廣告、店招店牌整治等方面，以及沿線兩側(cè)500米范圍內(nèi)視覺感觀的改善。

　　在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)上，將突出節(jié)點(diǎn)景觀和夜景亮燈，深入挖掘和整理下沙歷史文化，把杭州繞城高速打造成為生態(tài)大道、景觀大道，創(chuàng)建“綠色下沙、生態(tài)下沙”；具體實(shí)施中，則將借鑒德勝路綜合整治的成功經(jīng)驗(yàn)，采取試點(diǎn)段先行的方法，合理確定綠化整治試點(diǎn)段，然后全面展開。

　　繞城高速沿線綜合整治以一年半為期，計(jì)劃于2010年2月基本完成。屆時(shí)，在高速公路上行車至下沙段時(shí)，沿途整潔大氣、綠意融融的景致一定能讓你心曠神怡。